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Mediatore super partes rispetto alle compagnie? O compagnie inter pares rispetto agli ODM?
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A pochi giorni (20 marzo 2012) dall’entrata in vigore della “discussa” obbligatorietà della mediazione civile anche per le controversie riguardanti la circolazione stradale ecco le linee guida dell’ANIA, l’Associazione Nazionale tra le Imprese Assicuratrici, per gli Organismi di Mediazione, che vorranno aderirvi.
Non ritorno ad esprimere tutti i miei dubbi circa l’opportunità del provvedimento di conseguire effettivamente gli obiettivi, pur nobili del legislatore, di ridurre il contenzioso presso le affollatissime aule di tribunale italiane. Ma la domanda sorge spontanea: cosa offre di più, oltre ai costi si intende, il tentativo di conciliazione rispetto alla trattativa stragiudiziale operata con l’ispettorato sinistri?
Ad ogni buon conto, il business per gli ODM, in ambito di circolazione stradale è senza dubbio interessante. Fa gola. Ecco subito pronta, pertanto, la polpetta delle compagnie.
Defendit numerus
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